大华彩票网-欢迎您【信誉首选】

大华彩票网 欢迎登陆大华彩票网官方网站

当前位置:首页 > 大华彩票网 > 政务要闻

临汾 古城公交实力圈粉

  时间:2019-11-11        大    中    小      来源:中国大华彩票网新闻网

  “山西临汾欢迎您。”飞机正在下降,机舱内响起热情的问候,舷窗外表里山河,一座北方小城出现在汾水之滨、太岳北麓。

大华彩票网  临汾到了。迎接我们的是华门、尧庙、大槐树,还有纯电动公交车、智能化公交站牌、满意率高的公交服务……这座被历史眷顾的城市,近年来因产业结构饱受雾霾困扰。随着能源革命的深入,绿色智慧的城市公交成为了临汾推动绿色出行的减排旗手,其优质服务成为当地人引以为傲的城市窗口,为这座古城实力圈粉。

大华彩票网  11月6日至8日,2019年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进临汾,探寻公交如何成为小城骄傲。

  蹚出可持续发展之路  

  “上午坐了301路在大槐树寻根,现在看完了汾河的秋景,准备转乘11路前往尧庙了解一下华夏文明。”汾河公园旁,15路公交九州广场站的候车人群源源不断,市民柴先生望着即将到站的公交车说。

  上世纪末,临汾还只有两条“环形”线路,甚至没有规范站点,很难想象坐公交就可以游遍临汾。

大华彩票网  作为四线城市,临汾公交事业发展并不是一帆风顺,透着很多其他中小城市的影子。业务亏损、缺少补贴、配套基础设施薄弱等问题曾是临汾公交遇到的一道道难关。

  2001年,临汾公共交通有限公司改制成立,当时亏损严重。公司董事长安国全回忆,由于政府财力有限,改制后迟迟没能纳入财政预算,公交运营长期需要解决钱从哪里来的问题。

大华彩票网  “穷家当”是难题,但临汾公交公司凭借体制机制灵活的优势,将“穷家当”盘活成了优质资产。安国全介绍,临汾公交公司大力发展“第三产业”,在酒店餐饮、能源充装、汽车销售等领域积极布局,形成了“以业养业”的良性循环,保障公交业务可持续发展。

  交通运输大部制改革后,临汾公交迎来发展转折。2011年,临汾公交行业归入当地交通运输局管理,长期以来制约发展的管理体制得到理顺。临汾公交公司副总经理段宝强说,划入交通运输部门管理后,补贴来了,政策倾斜多了。2012年,临汾即新增城市公交车60辆,新开辟市区公交线路5条。2014年至今,临汾城市公交已累计获得财政补贴1.38亿元。

  政府更重视,公司有活力,临汾公交进入了快速发展阶段。2017年,临汾成为山西唯一被列入交通运输部“十三五”期全面推进“公交都市”创建名单的城市。临汾市交通运输局局长冯小宁介绍,临汾成立了由市长任组长,发展改革、交通运输等多部门为成员的创建“公交都市”领导小组,从规划优先、路权优先等多个方面推进公共交通优先发展。

  如今,临汾城市公交已实现了100%为纯电动、100%可回场停放、100%回场可充电,拥有城市公交线路近30条、车辆423辆,郊区各乡镇全部开通公交,其中10路公交是山西唯一一条全国“新能源公交高品质线路”,高品质的出行体验吸引越来越多的市民选择公交出行。

  空乘化服务打造流动文明榜样  

大华彩票网  “您好,欢迎乘车,请往里走,谢谢。”在临汾鼓楼旁的21路公交车站,几位乘客依序上车,司机的微笑问候和欢迎手势一个不落,这是临汾市民最为称道的场景。“就像踩油门刹车,微笑问候、手势欢迎成了我们的习惯动作。”临汾公交第二分公司驾驶员乔志霞说。

大华彩票网  “玩了10多天,坐了10多条线路,感觉每辆车的服务都特别棒。”不久前,市民王效民与外地亲友组成了63至83岁的“老年团”,坐公交重游临汾。“亲友们都说临汾公交变化太大了,感觉在临汾坐公交真舒服。”王效民骄傲地说。

  “过去,临汾公交基本没有服务,公交司机把车开稳开准,到站只管开门关门。”乔志霞说。公交司机工作强度大,薪资不高,“爱坐不坐”的心态在很多城市尤其是中小城市的公交服务中普遍存在。

  为此,临汾公交公司建立了以工作量为标准的薪资体制,全力打造集约型公交企业,尽量提高一线司乘人员的待遇水平,保障员工工作积极性。“我这个董事长都没有分公司的管理干部工资高。”安国全笑道。

大华彩票网  临汾公交公司还建立了严格的“三级”培训制度,每月对内部全员优服培训;每2个月对全体司乘人员进行针对性的优服培训,不断提升服务品质。

  “双臂抬高,保持微笑。”11月7日,在北孝综合停车场优服培训中心,数百名公交司机正在老师的带领下做着空乘服务动作,并依次上台示范。2018年,临汾公交提出了“空乘化”服务理念,邀请空乘专业老师进行培训,并将“微笑操”纳入工前操,司乘人员的服务水平大幅提高。

  小公交里追求极致服务,一开始有人不理解。但安国全认为,公交企业的产品就是服务,服务做好了,老百姓满意,政府才能放心,公司也会实现更大的经济社会效益。数据显示,临汾公交车年行驶里程超过2000万公里,三年来未发生一起主责及以上的事故,连续两年第三方测评乘客满意率在98%以上。

  高度重视服务水平,让临汾公交行业涌现出全国劳动模范郝斌元、43万公里“零投诉”的乔志霞等一批文明榜样。就像王效民在城市文明建设市长建议信中所写道的那样:“城市文明的榜样就在我们的公交车上。”

  智能公交搭载“小确幸”  

  增加公交吸引力,创新是重要手段。没有旺盛通勤需求的临汾,正通过科技创新,书写搭载“小确幸”的“大文章”。

  “您的孩子已在莲花池公交站上车。”傍晚时分,张女士收到了儿子在学校附近站点刷卡乘车的提醒短信。由于工作忙,孩子放学安全问题让不能接送的家长感到头疼。“之前都是先开车把孩子接到单位,现在有了乘车提醒,孩子自己坐公交回家特别放心,我也可以坐公交车回家。”张女士挥着手机高兴地说。

  “每天都能掐着点来赶公交,舒服多了。”市民乔先生手机里安装了临汾掌上公交App,到站时间实时显示,“坐公交不急不忙,现在很少开车上班。”乔先生说。

  更让人羡慕的是,今年临汾率先在城市主城区所有公交站点安装了智能电子站牌,实时显示到站时间,并提供线路查询及高铁航班运行信息等服务。继移动支付、云闪付之后,临汾公交还上线测试了人脸识别乘车付费,年底前城区公交车将全部安装完成。

大华彩票网  数据红利的背后,是临汾公交公司2016年投入运营的智能调度平台。公司调度中心副主任张志华介绍,目前临汾城市公交车已全部配备定位装置,配套开发了公交监管、调度系统,更好地实现安全生产营运,实现了科学排班和集中调度。

  智能调度平台通过汇总公交数据,不仅实现了乘客到站查询,也让企业的调度人员从40多人缩减至6人,显著节约用工成本。安国全介绍,利用运营大数据分析,临汾公交通过“拉直、整合、取消、延伸”等多种方式,更加科学匹配公交线网,尽量减少换乘次数,从而保障市民快捷、方便出行,下一步将继续通过智能公交探索解决群众的实际问题,增强公交吸引力。

分享到QQ空间新浪微博人人网腾讯微博网易微博0